ULTRA无东谈主机的独到性
在参议好意思国的大型无东谈主机时,除了家喻户晓的“民众鹰”(Global Hawk)、RQ-170“哨兵”(Sentinel)、“捕食者”(Predator)以及“死神”(Reaper)等型番外,还有一款相当独到的大型无东谈主机值得心理,那就是ULTRA。
ULTRA之是以被视为另类,主淌若因为它是由好意思国空军推敲本质所与DZYNE工夫公司融合确立的。相较于那些如诺斯罗普-格鲁普(Northrop Grumman)、洛克希德·马丁(Lockheed Martin)以及通用原子(General Atomics)这么的行业巨头,DZYNE公司在范畴和工夫实力上都显得较为失容,因此难以与这些“独角兽”级别的企业等量皆不雅。尽管如斯,ULTRA无东谈主机凭借其独到的工夫和缱绻理念,在特定界限内展现出了不俗的实力和后劲。
低老本长航时无东谈主机
于是,DZYNE工夫公司弃取了各别化竞争的谈路。因此,其ULTRA无东谈主机并不追求工夫上的最初性,而是尽头强调责备制形老本和延迟续航时辰。
ULTRA无东谈主机以其老本效益和航程上风著称。该机型的一个权贵特色即是其便宜的造价。据好意思国空军2025财年预算文献暴露,每架ULTRA无东谈主机的老本仅为约800万好意思元,而“死神”无东谈主机的造价则高达2300万好意思元。
至于售价方面,ULTRA无东谈主机更是显得格外经济实惠。举例,近期印度斥资38亿好意思元购买了31架“死神”无东谈主机,单机价钱颠倒1亿好意思元,甚而颠倒了F-35的价钱。比较之下,ULTRA无东谈主机的售价彰着要低得多。虽然,这一“廉价”是联系于“死神”无东谈主机而言的,与某些中国无东谈主机比较仍有差距。动作一家好意思国军工企业,DZYNE当然也要盲从一定的市集规定。
那么,ULTRA无东谈主机是怎样兑现如斯便宜的老本呢?主要原因如下:
起始,凭据DZYNE公司的分析,在察打一体无东谈主机实行的任务中,仅有大致1%波及膺惩活动。然则,为了草率这1%的可能性,察打一体无东谈主机需要在结构、载荷及机身强度等方面预留无数冗余,这无疑增多了制形老本。DZYNE合计,这种缱绻念念路是不消要的奢华,这一不雅点也获得了部分行业各人的认同。
其次,为责备老本并加快分娩,ULTRA无东谈主机弃取了无数来自民用界限的商用工夫。这些工夫不仅纯熟可靠,而且冒失大幅责备研发和制形老本,同期保持高超的性能发达。通过这种姿色,DZYNE生效地将ULTRA无东谈主机打形成了一款性价比极高的居品。
低老本高着力无东谈主机研发
为了简化缱绻与制造经过,ULTRA无东谈主机是在德国施特默公司(Stummer GmbH)的S-12民用滑翔机基础上发展而来的。S-12滑翔机的缱绻极为出色,具备25米的翼展和53:1的不凡滑翔比率,同期领有孤独的行李舱,况兼冒失承载高达900公斤的升空分量。
此外,由于ULTRA无东谈主机频频在较低的高度实行任务,因此其光电、红外及射频传感器不错弃取老本更低的商用现成组件。这种弃取不仅爽脆了研发老本,还大幅裁减了确立周期,从倡导建议到初度试飞只是耗时10个月,展示了高效的工程缱绻与制造智商。这一过程体现了当代无东谈主机工夫中关于老本效益与快速反馈智商的宠爱。
ULTRA无东谈主机:不凡遨游性能与经济性
由于ULTRA无东谈主机是在S-12滑翔机的基础上发展而来的,因此它相同具备不凡的滑翔性能。S-12冒失从滑翔格式赶紧改换为能源遨游格式,统共这个词过程仅需5秒。这一秉性不仅有助于爽脆燃料,还大幅责备了驱动老本。
此外,ULTRA无东谈主机的一大亮点在于其超长的滞空时辰,可达80小时,即颠倒三天三夜的时辰。尽管好意思国方面并未公开ULTRA无东谈主机的具体遨游速率,但如果假定其巡航速率与翼展为24米的翼龙-3交流,即300公里/小时,那么凭借80小时的滞空时辰,其航程不错达到惊东谈主的24000公里。这么的航程照旧足以跨越统共这个词太平洋。
说七说八,ULTRA无东谈主机不仅接收了S-12滑翔机出色的滑翔智商,而且通过优化缱绻,权贵普及了其遨游性能和经济性,使其成为一款极具竞争力的军用无东谈主机平台。
发展长航时傍观无东谈主机
在刻下国外军事环境下,探讨我国事否有必要发展雷同于ULTRA的无东谈主机,无疑是一个值得深化念念考的问题。
当今,我国照旧研发并部署了一些大型察打一体无东谈主机,举例彩虹-5,其最高设置的出口价钱仅为800万好意思元,比较地谈的长航时傍观无东谈主机如ULTRA,老本相对较低。然则,察打一体无东谈主机的主要上风在于其打击智商,但凭据接洽数据,在面临好意思军时,这类无东谈主机的实质打击契机仅占1%,关于我军而言,这一概率可能会更低。
辩论到我国在南海及中印边境的实质情况,信得过需要的是冒失永劫辰滞空、领有远距离傍观智商的无东谈主机。在这种情况下,察打一体无东谈主机的打击功能显得有些充足,反而可能增多不消要的老本与复杂性。
因此,从政策需求的角度来看,我国照实有必要发展雷同于ULTRA的长航时傍观无东谈主机。尽管我国现存的无东谈主机种类众多,但尚穷乏此类挑升用于长航时傍观任务的机型。为此,建议在模仿宇宙经典滑翔机缱绻的基础上,研发一款低老本、长航时的滑翔无东谈主傍观机。该无东谈主机的翼展应达到25米傍边,以确保其具备足够的滞空时辰和傍观智商,从而更好地欣慰我国在特定区域的政策需求。
大型无东谈主机工夫芜杂
刻下,我国已有多款大型无东谈主机问世,其中翼龙-3与彩虹-5的翼展尚未芜杂25米大关。无侦-7通过弃取独到的连翼缱绻,翼展才得以达到24.86米。然则,跟着工夫的高出,咱们现已掌持接洽重要工夫,举例彩虹-9无东谈主机的翼展已生效达到25米。
这意味着凯发·k8国际app官网,若要研发雷同ULTRA这么的大型无东谈主机,从工夫角度来看并不存在权贵拦阻。重要成分将更多地取决于国内用户的具体需求以及国外市集的变化趋势。在改日真实立过程中,这些成分将起到决定性的作用。